Stockholm !

Luleå, lundi 17 juin, 8h45.

Samedi matin, après une traversée somme toute monotone des grandes plaines plates et pas passionnantes séparant Malmö de Stockholm, je suis enfin arrivé à la capitale, à 12h07 tapantes ! Stockholm, ses quatorze îles, ses cinquante ponts ! Stockholm, où bien trop de gens sont bien trop blonds !

Une belle ville malgré tout, dans laquelle, par un heureux hasard, une amie venait d’emménager. Hôte de qualité, non contente de m’accueillir sur son confortable canapé (IKEA, bien sûr), elle m’a en plus fait traverser toute la ville et a mis sous mes yeux fatigués quelques-uns de ses endroits remarquables. Petit florilège.

Train de « Nuit »

Train Stockholm-Sundsvall, dimanche 15 juin, 10h00.

Vendredi 13 au soir, à peine eu le temps de digérer ma currywurst que j’étais à Hambourg, et à l’heure ! Le moment était venu d’entamer le premier gros morceau du trajet : le train de nuit Hambourg-Stockholm.

Première épreuve : trouver le train. Facile, me dis-je, je suis sur le bon quai, le panneau affiche Stockholm, c’est tout bon. Eh non ! Au dernier moment, j’ai dû filer sur le quai d’en face pour prendre l’autre train pour Stockholm qui avait néanmoins un avantage majeur : il existait. Sur le quai en photo ci-dessus, il y avait un train allemand qui affichait « Nicht einsteiger » (= ne pas monter, je crois) et faisait des allers-retours. La Deutsche Bahn est aussi facétieuse qu’elle aime vous garder sur le qui vive.

Trahison ferroviaire

23h10, à bord du Kassel-Hambourg.

On m’avait prévenu : « Attention, Clément, la Deutsche Bahn est aux Allemands ce que la sécurité sociale est aux Américains : le service a le mérite d’exister, mais il ne faut vraiment pas compter dessus. »

Alors en embarquant pour Karlsruhe à 13h44, j’étais prêt : je savais qu’une fois la frontière passée, je ne pourrais plus me fier à aucun horaire. Les trains seraient en retard, en panne, en flammes.

Mais par un étonnant coup du sort, ce sont les retards des trains allemands qui m’ont sauvé… et la SNCF qui m’a trahi.

Le départ

En voiture !

Eh bien voilà, tout est prêt. À 13h44 précise, je pars pour environ 32 heures de train en direction de Luleå, ici.

Mon trajet théorique :

Vendredi 13 juin :

• 13h44-16h25 - Paris => Karlsruhe
• 16h51-21h39 - Karlsruhe => Hambourg
• 22h03-09h33 - Hambourg => Stockholm

Samedi 14 juin :

• Journée à Stockholm (probabilité de sieste : 92,8 %)

Dimanche 15 juin :

• 10h21-13h53 - Stockholm => Sundsvall
• 14h51-17h27 - Sundsvall => Umeå
• 18h41-22h43 - Umeå => Luleå

Où il fera bientôt nu… où il fera encore jour, puisque je m’approcherai alors à la fois du solstice ET du cercle polaire.

32 heures de train, voilà qui devrait être fastoche. Ou bien, comme on dit là-bas : Det är lätt som en plätt! (C’est léger comme une petite crêpe.)

Allez, moi je m’en vais finir mes préparatifs (j’ai menti, tout n’est pas prêt du tout).

Hej då!